ALPHALINE MESSAGE Bosch MED9(motronic9) revo CPU

Bosch MED9(motronic9) revo CPU

AUDIRS4(B7)motronic9はとても繊細なCPUで.....2.0ｔのmotronic9と同じとは思えないぐらいデリケートで御座います。

方バンク計2個もCPUを持っていますので.....倍のインストール時間が掛かります。繊細でデリケートと言う意味は....OBID2からインストール作業をして行く上で、倍の作業工程の再、車輌供給の電源量を12,5ｖ～13ｖの安定した電流を必要と成り....不安定だとアクセスがストップしてしまいます。

レボのソフトウエアーをインストールする時は、ノート型パソコンでレボフラッシュと言うツールを使い進めて行きます。アクセスがストップした時は、ストックデータをインストールし、診断ツールでフォルトコードメモリーをクリアーしてから再インストールをいて行きますので、この作業を方バンクごとに2回作業しなくては成らないので.....少々忍耐力を必要とします。

インストールが完成できますと....RS4NACPUmotronic9はこれまでのNAではセッティング不可能だった....セレクトプラスのブーストレンジでアクセルレスポンスのセットアップが可能と言う優れもので御座います。

セレクトプラスコントロールスイッチについて、小生はこれまでスイッチお買上のオーナー様に間違えていたアナウンスをこれまでして来てしまいました。この場をお借りしてお詫び申し上げます。
正しいコントロール可能なレンジは次のようにセッティング出来ますのでチェックをよろしくお願いいたします。

＊Bosch M5(Motronic5)・・・・・・・VW&AUDI～2000ｙ 1.8turboは、ガソリン、ブースト、タイミングレンジの調整はできません。

＊Bosch ME7(Motronic7)・・・・・・・VW&AUDI2000ｙ～ 1.8turbo、2.7turbo、4.2turbo、3.2ｎa、4.2naFSI以外は、naはガソリン、タイミングレンジが調整可能で、turboはブースト、タイミングレンジが調整可能です。

＊Bosch MED9(Motronic9)・・・・・・・VW&AUDI 2.0turbo、4.2naFSIは、ガソリン、ブースト、タイミングレンジの調整が全て可能ですがnaは、ブースとレンジと明記されていますが....実際の調整はアクセルレスポンスのセッティングになります。